EH油真空濾油機(jī)起泡原因
汽輪機(jī)油、透平油、還是EH油、抗燃油,幾種油存在一定差異,再具體的濾油機(jī)選擇上都不同。如果說的是EH油過濾還涉及到泡沫很可能是真空濾油機(jī),真空濾油機(jī)一般用來過濾水分,雜質(zhì)等,流程繁多,比較復(fù)雜,產(chǎn)生泡沬的原因較多。
1.游離氣體造成泡沫,一般來說汽輪機(jī)潤滑系統(tǒng)一般為開式或者強(qiáng)迫循環(huán)式,在一定程度的暴露在空氣里,油液劇烈攪動(dòng),大量空氣混入,而且一部分是溶解性氣體,溶于油液中后,體積大概10%左右。選用真空濾油機(jī)過濾的時(shí)候,真空閃蒸塔內(nèi)是真空 環(huán)境,氣體溶解度降低,氣體以游離態(tài)氣泡析出,而且還有部分以小氣泡的形式存在于油中,隨著油液在真空濾油機(jī)中的流動(dòng),在各個(gè)環(huán)節(jié)中都有可能加入新的氣體,根隨油液的運(yùn)動(dòng)抵達(dá)油箱,而且在油相析出,造成了泡沫情況。
2.汽輪機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷或者系統(tǒng)老化以及其他的人為原因?qū)е缕啓C(jī)EH油系統(tǒng)混入水蒸氣或者進(jìn)水,然后會(huì)造成油品乳化, 乳化的油液進(jìn)入真空閃蒸塔之后,真空高溫蒸發(fā),會(huì)形成泡沫, 如果EH油真空濾油機(jī)沒有消泡系統(tǒng),或者消泡裝置損壞就會(huì)導(dǎo)致這些泡沫隨著油液的循環(huán)進(jìn)入到油箱中去。
3.汽輪機(jī)EH油已經(jīng)裂化,無法再重復(fù)利用。汽輪機(jī)EH油長 期在較高溫度中運(yùn)行,油液中的一些低分子組分添加劑不斷揮發(fā), 抗泡沫劑不斷消失,隨著時(shí)間的推移,氧化作用加強(qiáng),油品粘度 增加,油膜強(qiáng)度也增加了,氣體透過性變差,為泡沫的形成和穩(wěn)定存在提供了條件。此時(shí)無法再重復(fù)利用的廢油應(yīng)該拋棄,一般而言,真空濾油機(jī)能延長汽輪機(jī)系統(tǒng)的各類油品的壽命是2-3年, 并不是無限期延長的。
4.油箱回油口設(shè)置不當(dāng),造成二次氣體混入。油箱一般有析氣、 降水、降渣、沉降等作用,回油口設(shè)置過低于油面,油液從較高落差進(jìn)入油箱,增加空氣混入的幾率不說,還造成油液攪動(dòng),讓被重力沉降的水分重新回到油液上層,催生泡沫生成。
5.真空濾油機(jī)的閃蒸系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問題,不管是什么型號(hào)的真空濾油機(jī),其基本原理都是在高真空環(huán)境下,根據(jù)油分閃點(diǎn)的不同, 加溫蒸發(fā)而分離。如果真空系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,真空度不足或者氣相通道存在短路,將會(huì)導(dǎo)致脫水不徹底以及填料層的水分、氣體析出,都會(huì)落入過濾后的油液中形成泡沫,隨著系統(tǒng)進(jìn)入到油箱中。
6.真空濾油機(jī)的運(yùn)行中的真空過高,造成過渡閃蒸,高溫使得 油液中的輕質(zhì)坯、添加劑成分析出混入油液造成氣泡,另外真空度過髙,大量水蒸氣如果沒有被及時(shí)回收,或者本身設(shè)計(jì)的回收能力不行,也會(huì)造成水蒸氣和油液相互作用形成新的泡沫。